ግዛቱን የሚሸፍን የመንገድ ሥርዓት ቅርጽ ይይዛል
ቨርጂኒያ የመጀመሪያውን የግዛት አውራ ጎዳና ኮሚሽን በ1906 አቋቋመች። የግዛቱ የተሽከርካሪ ምዝገባና የፈቃድ ሕግ በ1910 ተግባራዊ ሆነ፣ በ1918 ደግሞ 4,000 ማይል የሚሸፍን የግዛት አውራ ጎዳና ሥርዓት ተከተለ። የVDOT ታሪካዊ ዘገባ እነዚህን ክስተቶች እያደገ ከመጣው የተቀናጀ የመንገድ ግንባታና ጥገና ፍላጎት ጋር ያገናኛቸዋል። መኪናዎች ከመጓዝ ፈቃድ የበለጠ ነገር ያስፈልጋቸው ነበር፤ በማኅበረሰቦች መካከል ሊጠቀሙባቸው የሚችሉ ግንኙነቶችን ይፈልጉ ነበር። ለተማሪው አስፈላጊው ግንኙነት በማሽኑና በሚደግፈው መረብ መካከል ነው። የተሽከርካሪ አቅም፣ የመንገድ ሁኔታና የጥገና ኢንቨስትመንት አብረው አደጉ፤ ኃላፊነትም ቀስ በቀስ ከግለሰብ ተጓዥ ወይም ከአንድ ካውንቲ በላይ ተስፋፋ።
የሪችመንድ የመኪና ንግድ መንገዱን ለወጠ
የቨርጂኒያ ታሪካዊ ሀብቶች መምሪያ በሪችመንድ ብሮድ ስትሪት ያለውን የአትላንቲክ ሞተር ኩባንያ (Atlantic Motor Company) ሕንፃ በ1919 የተሠራ የመኪና ማሳያ አዳራሽ መሆኑን ይመዘግባል። ከከተማው ማዕከል በስተምዕራብ ያለው አካባቢ በሃያኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ የመኪና ሽያጭ ድርጅቶችንና የጥገና ንግዶችን ስቧል። በአልበርት ኤፍ. ሀንት (Albert F. Huntt) የተነደፈው ሕንፃ ብርሃን የሚገባበት ሁለት ፎቅ ከፍታ ያለው የማሳያ አዳራሽና መካከለኛ ደርብ ነበረው። ሥነ ሕንፃው አዲስ ቴክኖሎጂን ለሕዝብ ማሳየት ያለውን አስፈላጊነት ይጠቁማል። እነዚህ ደንበኛ ተሽከርካሪን የሚያይባቸው፣ ምርጫዎችን የሚያነጻጽርባቸውና ወደ ቀጣይ የአገልግሎት ግንኙነት የሚገባባቸው ቦታዎች ነበሩ። የተጠበቀው የሕንፃ መዝገብ የመኪና ታሪክን እስከዛሬ በኖሩ መኪናዎች ብቻ ሳይሆን በከተማዋ ራሷ አማካይነት ለማንበብ ያስችላል።
የፖቶማክ ፓርክዌይ ምህንድስናንና መልክዓ ምድርን ያገናኛል
ኮንግረስ የጆርጅ ዋሽንግተን መታሰቢያ ፓርክዌይን (George Washington Memorial Parkway) በ1930 አቋቋመ። የማውንት ቨርነን መታሰቢያ አውራ ጎዳናን ያካተተው የመጀመሪያው የደቡብ መንገድ በ1932 ተከፈተ። የብሔራዊ ፓርክ አገልግሎት ታሪክ ውስን መግቢያዎችን፣ በተለያየ ከፍታ የተገነቡ መገናኛዎችንና የመልክዓ ምድር ንድፍን ማጣመሩን ያጎላል። የሰሜኑ ግንባታ በደረጃዎች ቀጥሎ በ1962 ተጠናቀቀ። እነዚህ ቀናት የተለመደው መንገድ በአንድ ጊዜ እንዳልተገነባ ያሳያሉ። ፕሮጀክቱ ሌላ የመኪና ጉዞ ዓላማንም ያሳያል፤ ጉዞው ራሱ የሚደሰቱበት ልምድ እንዲሆን ሊነደፍ ይችላል። መንገድ ትራፊክን እያንቀሳቀሰ ታሪካዊ ቦታዎችን ሊያገናኝና የተፈጥሮ እይታዎችን ሊጠብቅ ይችላል፣ ይህም ለመጓጓዣ ብቻ ከተሠራ መንገድ የተለዩ ኃላፊነቶችን ይፈጥራል።
ብሉ ሪጅ ፓርክዌይ ማሽከርከርን ራሱን የጉዞ ዓላማ ያደርገዋል
የብሉ ሪጅ ፓርክዌይ (Blue Ridge Parkway) ከተራራ ፓርኮችን ለማገናኘት ከተዘጋጁ ዕቅዶች ተፈጠረ። ግንባታው ሴፕቴምበር 11፣ 1935 በሰሜን ካሮላይና ኩምበርላንድ ኖብ (Cumberland Knob) አቅራቢያ ተጀመረ፤ የግል ተቋራጮችና የኒው ዲል (New Deal) ፕሮግራሞችም በሥራው ተሳተፉ። ሊን ኮቭ ቪያዳክት (Linn Cove Viaduct) ሲከፈት በ1987 የማይቋረጠው 469 ማይል መንገዱ ተጠናቀቀ። ቨርጂኒያ የዚህ ሰፊና ሁለት ግዛቶችን የሚሸፍን መልክዓ ምድር ዋና አካል ናት። ረጅሙ የግንባታ ጊዜ የተፈጥሮ ውበት መንገዶች ስለ መሬት ቅርጽ፣ ሥነ ምህዳር፣ ማኅበረሰቦችና ምህንድስና አስቸጋሪ ውሳኔዎች እንደሚፈልጉ ያስታውሳል። በካርታ ላይ ያለ ለስላሳ መስመር የአሥርተ ዓመታት ድርድርና ሥራ ሊሸፍን ይችላል። ይህ ታሪክ አንድን መልክዓ ምድር በፍጥነት ስለማቋረጥ ብቻ ሳይሆን በዕቅድ ተደራሽ ስለማድረግ ነው።
አውራ ጎዳናዎች ለጋራ ጉዞም ኮሪዶሮች ይሆናሉ
VDOT በሰሜን ቨርጂኒያ የሚገኙ አንዳንድ የኢንተርስቴት 395 መስመሮች በ1969 ለፈጣን አውቶቡሶች ብቻ ተወስነው እንደነበር፣ በኋላም በጋራ ለሚጓዙ መኪናዎች (carpools) እንደተከፈቱ ይመዘግባል። ይህ ምሳሌ የመኪና ታሪክ ብቻቸውን የሚጓዙ ግለሰቦች ታሪክ ብቻ ነው የሚለውን ሐሳብ ያስፋፋል። ተመሳሳዩ የመንገድ መሠረተ ልማት ሰዎችን በተለያዩ መንገዶች ለማጓጓዝ እንደገና ሊደራጅ ይችላል። ስለዚህ ትራፊክን ማጥናት የተሽከርካሪ ብዛትን ብቻ ሳይሆን የተሳፋሪ ብዛትን፣ አስተማማኝነትንና ውስን ቦታ አጠቃቀምን መጠየቅ ማለት ነው። ታሪካዊው ቀን እዚህ የተካተተው እንደ መነሻ መረጃ ነው፤ የዛሬዎቹን የመስመር ደንቦች፣ የመንገድ ክፍያዎች ወይም የመግቢያ መስፈርቶች አይገልጽም።
መንገዱን እንደ የምህንድስና ጥናት ምሳሌ ይጠቀሙበት
ለአካዳሚ ልምምድ፣ በከተማ ያለን የመኪና ማሳያ አዳራሽ፣ ወደ ሥራ የሚያገለግል አውራ ጎዳናና የተራራ ፓርክዌይ ያነጻጽሩ። እያንዳንዱ ምን ችግር ለመፍታት ታስቦ ነበር? መልስዎን ምን ማስረጃ ይደግፋል? የታሪካዊ ሕንፃ መዝገብ ቀንና ንድፍ አውጪን ሊለይ ይችላል፤ የመንገድ ታሪክ የመንገዱ አቅጣጫ ለምን እንደተመረጠ ሊያስረዳ ይችላል፤ ፎቶም ሰዎች ቦታውን እንዴት እንደተጠቀሙበት ሊያሳይ ይችላል። እነዚህ የተለያዩ የማስረጃ ዓይነቶች ናቸው። ይህንን በጥንቃቄ መለየት በተሽከርካሪ ሥራም ጠቃሚ ነው፤ የታየ ሁኔታ፣ የተወሰነ መስፈርትና መደምደሚያ መቀላቀል የለባቸውም። የቨርጂኒያ የመንገድ ታሪክ ጉዞ፣ ንግድና ንድፍ እንዴት እርስ በርስ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ እየተማሩ፣ ይህንን ልማድ ለመለማመድ የክልሉን ምሳሌዎች ያቀርባል።